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光明日報:逐夢華中展風采 建設長沙立新功

——長沙地鐵6號線PPP項目總承包管理部第一項目部施工管理側記

日期:2021-05-26  作者:李琦通 丁玲  來源:光明日報客戶端  瀏覽:5611      【

 長沙地鐵6號線全長48.10公里,是長沙地鐵線路最長、跨度最大、換乘最多,涵蓋區域最廣的線路。線路快速銜接河西副中心、城市主中心、星馬片區南部、空港組團和黃花機場,加強城市 “一主兩次 ”跨江聯系,引導城市東西向拓展。明年開通運營后將加強長沙市河西副中心與主中心的聯系、對緩解交通壓力具有重要意義。

 

跑步進場合理布局

長沙地鐵6號線線路大體為東西走向,線路起于謝家橋站止于黃花機場西站,途徑長沙市望城區、岳麓區、開福區、芙蓉區、雨花區及長沙縣5區1縣。中鐵電氣化局集團有限公司鐵路工程公司負責全線鋪軌長度合計142.35公里,道岔144組的施工任務。

2020年11月30日正式開工建設以來,項目部堅持高起點起步,高標準開局,認真抓好開工標準化,處處注意細節和規范,將長沙市軌道集團、長沙穗城軌道交通有限公司文明施工理念和標準貫穿到工程建設全過程,認真貫徹上級公司的各項管理要求,全面推行安全、質量標準化管理。

面對站線長、時間緊、正線高等及特殊道床占比大,減振道岔數量多、土建移交滯后且不連續,土建附屬影響大、混凝土及原材供應緊張等諸多困難,項目部超前謀劃、積極主動,通過專人盯控、包保區段、以點帶面為原則,加強與土建單位的溝通對接;針對長區段、跨區間減振道床,技術人員加強和設計對接、優化減振墊道床類型,并提出多項合理化建議;混凝土澆筑作為鋪軌關鍵工序,項目各工區安排專人駐站聯絡,確保混凝土供應及時;現場基地建設嚴格執行標準化建設要求,基地各區域合理布局,材料堆碼整齊、各類標志齊全,為后續鋪軌大干奠定了堅實的基礎。

 

科學組織 精細管理

“長沙地鐵6號線是長沙市單標段最大的地鐵項目,也是長沙市今年10大重點項目之一,同時還是電氣化局的重點項目。我們把軌通作為首要任務來抓,確保施工有序推進。” 長沙地鐵6號線PPP項目總承包管理部第一項目部經理吳寶游這樣說道。

為工程順利推進提供人力保障,長沙地鐵6號線第一項目部設置6個工區,上線作業人員達1100余人,項目部按照人員配備標準化的要求,挑選了一批政治素質高、思想品德好、業務技能強的員工,建立建全項目部組織機構,配齊配強各部室和施工人員。

項目部成立軌行區管理領導小組,明確管理領導小組各成員的職責,制定《軌行區施工管理實施細則》和詳細的規章制度,同其它單位相互簽訂安全協議書,明確責任主體,明確安全管理范圍,確保工程車的運輸安全。加強區間日常巡視,發現問題及時處置,采用軌行區調度及視頻監控系統,實現 “可視化、語音化、安全化、效率化”全視頻監控,做到統一協調、統一調度、統一指揮,確保了軌行區安全。

 

凝心聚力 砥礪奮進

鋼彈簧浮置板整體道床是工程施工的重點,該工程設計鋼彈簧浮置板道床共15.73公里,減振道床因其道床結構復雜,施工定位精度要求高,整體質量控制難度大,鋪設周期長,制約了軌道工程工期和質量控制。項目部采用預制鋼筋籠軌排法施工工藝和技術,通過鋼筋定位和拉線復核法,精確定位減振器位置,提高了施工質量。同時加強與業主、設計單位、廠家的聯系,開展現場指導和培訓工作,針對工程特點對工人進行技術培訓,組織專業隊伍施工;在施工過程中加強過程測量把控,分2次CPⅢ網點測量,提高軌道精度;做好浮置板鋼筋籠綁扎,鋼筋籠與外套筒連接,排流端子及排流圈焊接,伸縮縫線性控制以及頂升等關鍵工序的質量卡控。

減振道岔施工是工程的技術難點,該工程設計有隔離式減振墊道岔3組,鋼彈簧浮置板道岔9組。該類道岔因其結構復雜,施工定位精度要求高,施工工序繁瑣,質量控制難度大。項目部選派有豐富城市軌道施工經驗的管理和技術人員,調配先進的機械設備,確保現場施工質量;進場后組織技術人員研究圖紙,并編制實施性施工組織設計,報監理及業主審批通過后實施;進行首件施工,及時進行施工經驗總結,為后續施工提供施工標準;施工過程中,嚴格執行施工組織設計及圖紙規范,同時加強測量復核及過程驗收,確保施工質量合格。

鋪軌作為“洞通”、“軌通”、“電通”中一個承前啟后的關鍵工序,受土建單位場地移交滯后影響,站后專業均面臨搶工情況,軌行區交叉施工作業頻繁,且投入大型機械設備數量多,安全管理壓力巨大。項目部合理籌劃施工順序,根據各區間施工進度,及時安排后續工序的施工,合理利用洞內有限空間,根據工程進度做好交叉作業的施工組織;施工過程中,與供電、信號等相關專業施工單位密切聯系、相互通報施工進展情況,定期組織召開例會、專題會議,落實主責人,明確各自職責。截止目前,工程已順利完成25公里的鋪軌施工任務。

“百舸爭流奮楫者先,千帆競發勇進者勝。”中鐵電氣化局集團有限公司鐵路工程公司全體參建人員將繼續發揚“特別能吃苦、特別能戰斗、特別能攻堅、特別能奉獻”的電氣化傳統,安全優質高效按期建成,為全面建設現代化長沙作出新貢獻!

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